Tout savoir sur les raccords pneumatiques

Leurs compacité permettent d’en imiter l’encombrement et répondent aux besoins spécifiques des câblages pneumatiques, vérins, distributeurs et commandes pneumatiques.

Leur positionnement est simplifié grâce à un ou deux œillets intégrés à la pièce pour assurer leurs fixations et leurs alignements.

Un profil 6 pans à l’intérieur des raccords permet une implantation facile.

Ce système offre l’avantage de faciliter les intégrations de raccords dans les implantations difficiles d’accès.

Les corps des raccords de la gamme polymère sont orientables. Après implantation, la possibilité d’orienter la pièce en fonction des besoins assure des montages compacts et adaptés.

Différents filetages de raccords pneumatiquesse déclinent 

• Filetage conique pré teflonné BSPT du R 1/8  au R ½ pouce
• Filetage conique préteflonné NPT du 1/8 au ½ pouce
• Filetage cylindrique avec joint d’étanchéité NBR Nitrile en fond de gorge BSPP du G 1/8 au G 1/2 pouce
• Filetage cylindrique avec joint cylindrique NBR Nitrile en fond de gorge UNF du 10 a 32
• Filetage cylindrique avec joint d’étanchéité NBR en fond de gorge Métrique du M3 au M5

Connexion et déconnexion des raccords pneumatiques

• Facilité de connexion
• Souplesse de manipulation
• Réactivité due au système auto positionnant de la bague
• Très bonne connexion, même dans les conditions les plus évères (vibrations, défauts d’alignement…)

Etanchéité immédiate avec une excellente tenue du tube dans le raccord et tenue aux vibrations

L’étanchéité Tube/raccord est assuré par un joint à lèvre protégé d’une chemise métallique située entre le joint et le système de griffes.

Le démontage du tube se fait par appui sur la bague de déconnexion qui pousse les griffes et permet de libérer le tube du raccord

La connexion Tube/raccord se fait par simple poussée du Tube dans le raccord

Le tube coupé à l’équerre doit être engagé à fond dans le raccord. Un système de griffes en acier Inox assure parfaitement son maintien.